হরমুজ প্রণালীতে মার্কিন ও ইরানের বাণিজ্য আক্রমণের ফলে তেলের দাম বেড়েছে | ইরানের খবরে মার্কিন-ইসরায়েল যুদ্ধ

হরমুজ প্রণালী নিয়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে সাম্প্রতিক শত্রুতার মধ্যে তেলের দাম বেড়েছে।

ব্রেন্ট ক্রুড, প্রধান আন্তর্জাতিক বেঞ্চমার্ক, সোমবার 4 শতাংশের বেশি বেড়েছে কারণ ওয়াশিংটন এবং তেহরানের সমালোচনামূলক জলপথের নিয়ন্ত্রণ নিয়ে তাদের ক্রমবর্ধমান অচলাবস্থার মধ্যে আক্রমণের বাণিজ্য হয়েছে।

সেপ্টেম্বর ডেলিভারির জন্য ব্রেন্ট ফিউচার 03:00 GMT হিসাবে ব্যারেল প্রতি $79.17 ছিল, যা 22 জুনের পর সর্বোচ্চ।

ইউএস সেন্ট্রাল কমান্ড (সেন্টকম) রবিবার বলেছে যে তারা দেশটিতে শত শত লক্ষ্যবস্তুতে হামলা চালানোর কয়েক ঘন্টা পরে প্রণালীতে জাহাজ আক্রমণ করার ক্ষমতা হ্রাস করতে ইরানের উপর কয়েক ডজন হামলা চালিয়েছে।

সাইপ্রাস-পতাকাবাহী একটি কনটেইনার জাহাজ, এমভি জিএফএস গ্যালাক্সি, যখন এটি প্রণালী অতিক্রম করছিল তখন ইরানী বাহিনীকে “স্পষ্টভাবে” আক্রমণ করার অভিযোগ করার পরে মার্কিন বাহিনী আগের রাউন্ডের হামলা শুরু করে।

“হরমুজ প্রণালী বিশ্ব বাণিজ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক করিডোর। ইরান এটি নিয়ন্ত্রণ করে না,” সেন্টকম রবিবার দেরিতে এক বিবৃতিতে বলেছে।

“ইরানের অব্যাহত অযৌক্তিক আগ্রাসন, হয়রানি, হুমকি এবং স্বেচ্ছাচারী ঘোষণা সত্ত্বেও বাণিজ্যিক শিপিংয়ের জন্য ন্যাভিগেশনের স্বাধীনতা উপলব্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য মার্কিন বাহিনী ভঙ্গিতে এবং প্রস্তুত।”

মার্কিন হামলার জবাবে রবিবার ইরানি বাহিনী সংযুক্ত আরব আমিরাত, কাতার, কুয়েত, ওমান এবং বাহরাইনের বিরুদ্ধে ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন হামলা চালায়।

ইরানের পারস্য উপসাগরীয় প্রণালী কর্তৃপক্ষ, যেটি হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের অধিকার দাবি করে, পূর্বে পুনর্ব্যক্ত করে যে জাহাজগুলি তার পছন্দের রুট ব্যবহার না করে জলপথ অতিক্রম করার চেষ্টা করে “নিরাপদ উত্তরণ গ্যারান্টি দ্বারা আচ্ছাদিত হবে না”।

“অননুমোদিত রুট দিয়ে ট্রানজিট থেকে উদ্ভূত পরিণতি মালিক, অপারেটর এবং জাহাজ কমান্ডারের দায়িত্ব হবে,” কর্তৃপক্ষ বলেছে।

ওয়াশিংটন এবং তেহরানের গত মাসে যুদ্ধ শেষ করার বিষয়ে একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরের পর টিক আপ করার পর, পক্ষের মধ্যে নতুন করে লড়াইয়ের মধ্যে হরমুজ প্রণালীতে সামুদ্রিক যানবাহন তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে।

মেরিটাইম ইন্টেলিজেন্স প্ল্যাটফর্ম উইন্ডওয়ার্ড অনুসারে, এই মাসের শুরুতে 18-22টি দৈনিক ক্রসিংয়ের তুলনায়, বৃহস্পতিবার 18:00 GMT থেকে 06:00 GMT এর মধ্যে মাত্র ছয়টি জাহাজ ট্র্যাক করা হয়েছিল।

উইন্ডওয়ার্ডের মতে, শনিবার 18:00 GMT এবং 06:00 GMT এর মধ্যে নয়টি জাহাজ জলপথে ট্র্যাক করা হয়েছিল, যার মধ্যে চারটি ইরানের পতাকা উড়ছিল।

যুদ্ধ শুরুর আগে প্রতিদিন প্রায় 130টি জাহাজ এই প্রণালীতে পরিবহণ করেছিল, শান্তির সময়ে বিশ্বব্যাপী তেল বাণিজ্যের এক-পঞ্চমাংশের জন্য একটি নালী।

তেলের দাম, যা 17 জুন স্মারকলিপি স্বাক্ষরের পর প্রাক-সংঘাতের পর্যায়ে ফিরে এসেছিল, ফেব্রুয়ারী মাসের শেষের দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইসরায়েল ইরানের উপর তাদের প্রাথমিক হামলা শুরু করার আগে থেকে এখন প্রায় 9 শতাংশ বেশি।

অস্ট্রেলিয়ার সিডনিতে XAnalysts-এর প্রতিষ্ঠাতা ও প্রধান তেল বিশ্লেষক মুকেশ সহদেব বলেছেন, তিনি আশা করছেন যে বর্ধিত ভূ-রাজনৈতিক অনিশ্চয়তার মধ্যে আগস্ট ও সেপ্টেম্বর মাসে ব্রেন্টের প্রতি-ব্যারেল মূল্য $70-এর উপরে থাকবে।

“সেই পরিসরের বাইরে মাঝে মাঝে স্পাইক এবং ডিপ হতে পারে,” সহদেব শনিবার ক্লায়েন্টদের উদ্দেশ্যে একটি নোটে বলেছিলেন।

“দীর্ঘ দূরত্বের ক্রয় শোধকদের সপ্তাহ আগে সরবরাহের সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করে,” সহদেব যোগ করেন।

“এই সিদ্ধান্তগুলি ইতিমধ্যেই মধ্যপ্রাচ্যের উপর অবিলম্বে নির্ভরতা হ্রাস করেছে এবং সর্বশেষ বৃদ্ধি সেই প্রবণতাটিকে বিপরীত করার পরিবর্তে আরও জোরদার করবে।”

অস্ট্রেলিয়ার সিডনির আইজি-র বাজার বিশ্লেষক ফ্যাবিয়েন ইপ বলেছেন, সাম্প্রতিক অশান্তি সত্ত্বেও দাম যুদ্ধের আগে দেখা অনেক বেশি মাত্রায় পৌঁছানোর সম্ভাবনা নেই।

“জুন মাসে যুদ্ধ-পূর্ব স্তরের দিকে তেলের প্রত্যাবর্তন ভঙ্গুর ইউএস-ইরান ব্যবস্থার জন্য বাজারের মূল্য নির্ধারণকে একটি সর্বোত্তম ক্ষেত্রে প্রতিফলিত করে; গত সপ্তাহের পুনঃবৃদ্ধি সেই ধারণাটি কতটা ভঙ্গুর ছিল তা প্রকাশ করে,” ইপ সোমবার ক্লায়েন্টদের কাছে একটি নোটে বলেছিলেন।

“নিকট-মেয়াদী, ঝুঁকি প্রিমিয়াম মূল্য সমর্থিত রাখা উচিত, যদিও আগের স্পাইকের পুনরাবৃত্তি অসম্ভাব্য বলে মনে হচ্ছে, কারণ আটকে থাকা ট্যাঙ্কার মুক্তির সময় চাহিদা পুনরুদ্ধারে ধীরগতি রয়েছে এবং OPEC+ আউটপুট কোটা সম্প্রসারণ ইতিমধ্যে অতিরিক্ত সরবরাহকৃত দৃষ্টিভঙ্গিতে ব্যারেল যোগ করা চালিয়ে যান।”

মধ্যপ্রাচ্যে নতুন করে লড়াইয়ের মধ্যে সোমবার এশিয়ার প্রধান শেয়ারবাজারে পতন হয়েছে।

জাপানের বেঞ্চমার্ক Nikkei 225 সকালের লেনদেনে 1 শতাংশের বেশি কমেছে, যেখানে দক্ষিণ কোরিয়ার কোস্পি 5 শতাংশের বেশি নেমে গেছে।

হংকংয়ের বেঞ্চমার্ক হ্যাং সেং সূচক প্রায় 0.2 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে।