বার্সেলোনা-কাতালুনিয়া গ্র্যান্ড প্রিক্স: কিমি আন্তোনেলি অবসর নেওয়ায় লুইস হ্যামিল্টন ফেরারির জন্য প্রথম জিপি জিতেছেন

দীর্ঘ সময়ের জন্য, রেসটি মার্সিডিজ চালকদের একজনের পথে এগিয়ে চলেছে বলে মনে হয়েছিল, কারণ রাসেল তার পোল পজিশনকে শুরুতে হ্যামিল্টন এবং আন্তোনেলির থেকে একটি লিডে রূপান্তরিত করেছিলেন এবং দুজন সেই ক্রমে রেসের প্রায় প্রথমার্ধে দৌড়েছিলেন।

হ্যামিল্টন তার নরম টায়ার পরিবর্তন করার জন্য 11 নং কোলে পিট করার সাথে সাথে তিনটি গাড়ির ভিন্ন কৌশল স্পষ্ট হয়ে ওঠে।

রাসেল এবং আন্তোনেলি মাঝারি কম্পাউন্ডে শুরু করেছিলেন, কিন্তু মার্সিডিজ ট্র্যাক পজিশন রক্ষা করার জন্য হ্যামিল্টনের পরে তাদের নিয়ে আসা বেছে নিয়েছিল, যদিও দলের রেডিও যোগাযোগগুলি এটি স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে তারা জানত তারা একটি ভিন্ন কৌশলে ছিল।

হ্যামিল্টন যখন 27-এ দ্বিতীয়বারের মতো খেলতে নামেন, তখন আন্তোনেলি রাসেলকে নেতৃত্বের জন্য চাপ দিতে শুরু করেন, তার সতীর্থের ওপরে উঠে পড়ে এবং টার্ন ওয়ানে যাওয়ার জন্য কয়েকবার চেষ্টা করে।

কিন্তু হ্যামিল্টনের সাথে তাদের যুদ্ধের প্রেক্ষাপটে দুই চালককে যুদ্ধে বেশি সময় নষ্ট না করার জন্য সতর্ক করা হয়েছিল।

রাসেল শেষ সময়ের জন্য 36-এ থামেন, আন্তোনেলি একটি কোলে পরে, হ্যামিল্টনের হাতে লিড তুলে দেন, যার এখনও একটি স্টপ বাকি ছিল।

হ্যামিল্টনের কাজটি প্রাথমিকভাবে দেখে মনে হয়েছিল যে মার্সিডিজকে তাদের ফ্রেশার টায়ারে যতটা সম্ভব কম সময় নষ্ট করা, পিট করার আগে, তৃতীয় স্থানে নেমে যাওয়া এবং আবার ধরার চেষ্টা করা।

কিন্তু ফার্নান্দো আলোনসো-এর অ্যাস্টন মার্টিন 40-এর কোলে টার্ন নাইন-এ ভেঙে পড়ে এবং এর ফলে গাড়িটিকে নিরাপদে পুনরুদ্ধার করতে একটি VSC মোতায়েন করা হয়েছিল।

একটি VSC-এর অধীনে, গাড়িগুলিকে তাদের গতি কমাতে হবে এবং তাদের ফাঁক বজায় রাখতে হবে, কিন্তু তারা ধীর গতিতে ভ্রমণ করছে, এর অর্থ হল রেসিং অবস্থার তুলনায় পিট স্টপে অপেক্ষাকৃত কম সময় ব্যয় হয়।

হ্যামিল্টনের 14-সেকেন্ডের লিড ছিল, এবং এটি ভিএসসির অধীনে থামতে এবং এখনও সামনে আসতে যথেষ্ট মার্জিন ছিল।

এটি তাকে একটি শক্তিশালী অবস্থানে রেখেছিল, সামনের দিকে এবং টায়ারগুলির সাথে যা আট ল্যাপ ফ্রেশার ছিল। শুধুমাত্র একটি সমস্যাই এখন তাকে একটি বিজয়ের মূল্য দিতে পারে এবং গাড়িটি ঘড়ির কাঁটার মতো শেষ পর্যন্ত মেক্সিকো 2024 সালের পর ফেরারির প্রথম জয়ের জন্য দৌড়েছিল।

দুটি ছোট বিড়ম্বনা ছিল. হ্যামিল্টনের জয়টি 2013 সালের পর স্পেনে ফেরারির প্রথম জয় ছিল, যখন যে ব্যক্তি এটি প্রদান করেছিলেন তিনি ছিলেন আলোনসো, যার অবসরের কারণে VSC এটিকে তার পুরানো চিরপ্রতিদ্বন্দ্বীকে উপহার দিয়েছে।

এবং রেস-পরবর্তী সাক্ষাত্কারগুলি নিকো রোসবার্গ দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, হ্যামিল্টনের প্রাক্তন মার্সিডিজ সতীর্থ, যার সাথে একই দলে থাকাকালীন তার সাথে একটি তীব্র সম্পর্কও ছিল – এবং 10 বছর পর এই জুটি এই রেসের প্রথম ল্যাপে একসাথে বিধ্বস্ত হয়েছিল যখন শিরোনামের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।