উত্তর আমেরিকার সর্ববৃহৎ কমিউটার রেল ব্যবস্থা লং আইল্যান্ড রেল রোডের শাটডাউন রবিবার দ্বিতীয় দিনে অব্যাহত ছিল, কারণ এক দিন আগে তিন দশকের মধ্যে প্রথমবারের মতো ইউনিয়নভুক্ত শ্রমিকরা ধর্মঘটে যাওয়ার পরে।
রেলপথ, যা পরিবেশন করে নিউইয়র্ক শহর এবং এর পূর্ব শহরতলী, শুক্রবার মধ্যরাতের পরেই কাজ বন্ধ করে দেয় পাঁচটি ইউনিয়নের প্রায় অর্ধেক কর্মীবাহিনীর প্রতিনিধিত্বকারী চাকরি ছেড়ে চলে যাওয়ার পরে।
নিউইয়র্কের গভর্নর ক্যাথি হচুল রবিবার একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছেন: “আমাকে পরিষ্কার করে বলতে দিন, আমি ধর্মঘট চাইনি।”
হচুল এমটিএ-এর আলোচনাকে রক্ষা করেছেন, বলেছেন: “এমটিএ টেবিলে ন্যায্য অফার রেখেছে, প্রকৃতপক্ষে, তাদের মধ্যে অনেকগুলিই৷ এবং তাই, তা সত্ত্বেও, 30 বছরে প্রথমবারের মতো, হাজার হাজার মানুষ যারা LIRR-এর উপর নির্ভর করছে ধর্মঘটের কারণে পরিষেবা ছাড়াই রয়েছে৷”
ইউনিয়ন এবং মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি, (এমটিএ) পাবলিক এজেন্সি যা রেলপথ চালায়, শ্রমিকদের বেতন এবং স্বাস্থ্যসেবা প্রিমিয়ামের প্রশ্নে আলোচনা স্থগিত রেখে একটি নতুন চুক্তিতে কয়েক মাস ধরে আলোচনা করছে। ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রশাসন একটি চুক্তির দালালি করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু ইউনিয়নগুলিকে শনিবার সকাল 12.01 টা থেকে ধর্মঘট করার বৈধ অনুমতি দেওয়া হয়েছিল।
“মাত্র তিন দিনের ধর্মঘট একটি নতুন চুক্তির অধীনে শ্রমিকরা যে অতিরিক্ত বেতন পাবে তার প্রতিটি ডলার মুছে ফেলবে,” হোচুল বলেছিলেন। “আমাদের এখানে থাকার দরকার নেই। কর্মীরা আরও ভালো প্রাপ্য, কিন্তু নিউ ইয়র্কেররাও আরও ভালোর যোগ্য। তাই আজ আমি আবারও সব পক্ষকে টেবিলে দর কষাকষি করতে এবং একটি চুক্তি সম্পন্ন করার আহ্বান জানাচ্ছি।”
Hochul যোগ করেছেন যে MTA-এর পরিকল্পনা রয়েছে সোমবার সকাল 4 টায় শুরু হওয়া শাটল বাসগুলিকে শহরে আনতে সাহায্য করার জন্য, এবং অতিরিক্তভাবে সিটি ফিল্ড স্টেডিয়ামে পার্কিংয়ের প্রস্তাব দিচ্ছে, মেটসের বাড়ি, যেখানে যাত্রীরা NYC এর সাতটি ট্রেনে স্থানান্তর করতে পারে। নিয়মিত যাত্রীদের সম্ভব হলে বাড়ি থেকে কাজ করতে উৎসাহিত করা হয়।
লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার এবং ট্রেনম্যানের ব্রাদারহুডের জাতীয় সহ-সভাপতি কেভিন সেক্সটন বলেছেন, নতুন কোনো আলোচনার জন্য নির্ধারিত হয়নি।
“আমরা এই মুহুর্তে অনেক দূরে আছি,” সেক্সটন শনিবারের প্রথম দিকে বলেছিলেন। “আমরা সত্যিই দুঃখিত যে আমরা এই পরিস্থিতিতে আছি।”
এমটিএ চেয়ারম্যান, জানো লিবার বলেছেন, সংস্থাটি “ইউনিয়নকে তারা বলেছিল যে তারা বেতনের শর্তে যা চেয়েছিল তা দিয়েছে” এবং তার কাছে এটি স্পষ্ট ছিল যে ইউনিয়নগুলি সর্বদা বেরিয়ে যেতে চায়।
11 টার জন্য নির্ধারিত গভর্নরের সংবাদ সম্মেলনের আগে এমটিএ ধর্মঘটের একটি আপডেট প্রদান করবে বলে আশা করা হয়নি।
ওয়াকআউট, 1994 সালে দুই দিনের ধর্মঘটের পর LIRR-এর জন্য প্রথম, এই সপ্তাহান্তে ইয়াঙ্কিস এবং মেটস যুদ্ধ দেখতে বা ম্যাডিসন স্কয়ার গার্ডেনে নিক্সের প্লে-অফ দেখার পরিকল্পনা করা ক্রীড়া অনুরাগীদের জন্য মাথাব্যথার কারণ হওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়, যা সরাসরি ম্যানহাটনের রেলরোডের পেন স্টেশন হাবের উপরে অবস্থিত।
শনিবার বিকেলে স্টেশনটি তার স্বাভাবিক সাপ্তাহিক ব্যস্ততা থেকে মুক্ত ছিল। মাত্র কয়েক ডজন লোককে মূল পথ অতিক্রম করতে দেখা গেছে, অনেকে অ্যামট্র্যাক ট্রেন ছেড়ে যাওয়া বা আসার সময় রোলিং লাগেজ টেনে নিয়ে যাচ্ছে, যেগুলি ধর্মঘটের দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
প্রস্থান বোর্ডগুলি সাধারণত গন্তব্য অনুসারে আসন্ন ট্রেনগুলিকে দেখায় পরিবর্তে “কোন যাত্রী নেই” চিহ্নিত ভূতের ট্রেনগুলিকে তালিকাভুক্ত করে৷ গ্রাহক পরিষেবার জানালায় লাগানো কয়েকটি চিহ্ন ব্যাখ্যা করে যে ধর্মঘটের কারণে রেলপথ বন্ধ হয়ে গেছে।
সাইকেল-র্যাক স্টাইলের ব্যারিকেড এবং রোল-ডাউন গেট দিয়ে প্ল্যাটফর্মগুলিতে অ্যাক্সেস বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল কারণ এমটিএ পুলিশ অফিসাররা সেন্ট্রি দাঁড়িয়েছিল, লোকেদের বিকল্প পরিবহনের নির্দেশ দেয়।
যদি কর্ম সপ্তাহে স্টপেজ চলতে থাকে, প্রায় 250,000 লোক যারা প্রতি সপ্তাহে এই সিস্টেমে রাইড করে তাদের লং আইল্যান্ড শহরতলির শহর থেকে শহরের অন্যান্য রুট খুঁজতে বাধ্য করা হবে। অনেকের কাছে এর অর্থ সম্ভবত এই অঞ্চলের কুখ্যাতভাবে যানজটপূর্ণ রাস্তাগুলিতে নেভিগেট করা।
হচুল, একজন ডেমোক্র্যাট, মধ্যস্থতা সংক্ষিপ্ত করার জন্য এবং আলোচনাকে ধর্মঘটের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য ট্রাম্প প্রশাসনকে দোষারোপ করেছেন। ট্রাম্প, একজন রিপাবলিকান, তার ট্রুথ সোশ্যাল প্ল্যাটফর্মে প্রতিক্রিয়া জানিয়ে বলেছিলেন যে ধর্মঘটের সাথে তার কিছুই করার নেই এবং “এমনকি আজ সকাল পর্যন্ত এটি সম্পর্কে কখনও শুনিনি”।
“না, ক্যাথি, এটি আপনার দোষ, এবং এখন ঘটনাগুলি দেখে, আপনার এটি ঘটতে দেওয়া উচিত ছিল না,” ট্রাম্প বলেছিলেন, লং আইল্যান্ডের রাজনীতিবিদ ব্রুস ব্লেকম্যানের সমর্থন পুনর্নবীকরণ করে, যিনি হোচুলের পুনঃনির্বাচনের বিডকে চ্যালেঞ্জ করছেন৷ “আপনি যদি এটি সমাধান করতে না পারেন তবে আমাকে জানান, এবং আমি আপনাকে দেখাব কিভাবে কাজগুলি সঠিকভাবে করা যায়।”
এমটিএ বলেছে যে এটি নিউইয়র্ক সিটির সাবওয়ে স্টেশনগুলিতে সীমিত শাটল বাস সরবরাহ করবে, তবে সিস্টেমটি সাধারণত একটি কর্মদিবসে বহন করে এমন সমস্ত রাইডারদের পরিচালনা করার জন্য সেই আকস্মিক পরিকল্পনাটি কল্পনা করা হয়নি।
international

