DSF NEWS
ঢাকাসোমবার , ১৫ জুন ২০২৬
  1. অর্থনীতি
  2. আইন আদালত
  3. আনদোলন
  4. আর্ন্তজাতিক
  5. উদ্ধার
  6. উদ্বোধন
  7. ক‌মি‌টি
  8. কৃষি
  9. খেলা ধুলা
  10. গণমাধ্যম
  11. জাতীয়
  12. টেক রিলেট
  13. দুর্ঘটনার খবর
  14. ধর্ম ইসলামিক
  15. নারী ও শিশু
আজকের সর্বশেষ সবখবর

বার্সেলোনা-কাতালুনিয়া গ্র্যান্ড প্রিক্স: লুইস হ্যামিল্টনের প্রথম ফেরারি জয় নিজের এবং বাকি F1

DSF NEWS
DSF NEWS
জুন ১৫, ২০২৬ ৪:৫২ পূর্বাহ্ণ
Link Copied!

হ্যামিল্টনের জয়, এই ধরনের বিশ্বাসযোগ্য শৈলীতে, অনিবার্যভাবে সে এবং ফেরারি কী অর্জন করতে পারে সে সম্পর্কে প্রশ্ন তুলেছে।

দলটি এই বছর উচ্চ আশা নিয়ে প্রবেশ করেছে যে চ্যাসিস এবং ইঞ্জিনের জন্য নতুন নিয়ম তাদের সামনে ফিরে আসার সুযোগ দিতে পারে।

তাই বছরের শুরুতে টানা ছয়টি মার্সিডিজের জয়, এবং ফেরারির ইঞ্জিন সেরা থেকে পিছিয়ে থাকার সুস্পষ্ট সত্যটি ছিল একটি অনাকাঙ্খিত বিস্ময়।

ফেরারি গাড়িটি কোণে অন্য যে কোনও কিছুর মতোই ভাল ছিল – সম্ভবত সেরা – তবে মার্সিডিজের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল না।

বার্সেলোনা সব বদলে দিয়েছে। ফেরারি তাদের বছরের দ্বিতীয় বড় আপগ্রেড চালু করেছে, মিয়ামিতে সিজনের চতুর্থ রেসে প্রথমটিকে অনুসরণ করতে।

এবং এমন একটি ট্র্যাকে যেখানে ল্যাপ টাইমে পাওয়ার এত গুরুত্বপূর্ণ অংশ নয়, এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য তৈরি করেছে।

হ্যামিল্টনকে এক সপ্তাহ আগে মোনাকোতে আন্তোনেলি ফেলে রেখেছিলেন, এমন একটি ট্র্যাকে যেখানে শক্তি আরও কম গুরুত্বপূর্ণ। তবে এবার দৌড়ে দ্রুততম চালক ছিলেন তিনি।

এই জয় – বছরের প্রথম অবসরে আন্তোনেলির সাথে মিলিয়ে – হ্যামিল্টনকে ইতালীয়দের থেকে 41 পয়েন্ট পিছিয়ে দেয় এবং রাসেলের উপর তার লিড বাড়িয়ে নয়টি করে।

এবং F1 এর ইঞ্জিন নিয়মের অধীনে, ফেরারিকে এই মৌসুমে দুটি আপগ্রেড দেওয়া হয়েছে, মার্সিডিজ শুধুমাত্র একটি। প্রথমটি আসতে পারে, বলা হয়, অস্ট্রিয়াতে পরবর্তী জাতি হিসাবে প্রথম দিকে।

হ্যামিল্টন সেই অধরা অষ্টম খেতাবটি হারানোর পর থেকেই খুঁজছিলেন আবুধাবি 2021 এর বিতর্ক। ফেরারির সাথে এটি অর্জন করা F1 এর এখন পর্যন্ত দেখা সবচেয়ে বড় গল্পগুলির মধ্যে একটি হবে। তিনি এটা করতে পারেন?

হ্যামিল্টন বলেন, “বছরটি যেভাবে শুরু হয়েছিল, আমি সত্যিই এটি সম্পর্কে সেভাবে ভাবিনি।” “আমি অষ্টম নিয়ে ভাবিনি।

“মার্সিডিজ গাড়ির ফটক দিয়ে বেরিয়ে এসেছে এবং ফুসকুড়ি গতিতে, উভয় চালকই এমন দুর্দান্ত কাজ করছে। আমরা জানি আমাদের এই শক্তির ঘাটতি রয়েছে।

“এমন ট্র্যাক থাকবে যেখানে আমরা দীর্ঘ, দীর্ঘ সোজাসুজি দিয়ে যাই যেখানে এটি আরও কঠিন করে তোলে।

“তবে আমরা মূল অংশে একটি দুর্দান্ত গাড়ি পেয়েছি এবং আমরা যদি পারফরম্যান্স যোগ করতে থাকি এবং আমরা দ্রুত কোণার মধ্য দিয়ে যেতে পারি, তবে আমরা উন্নতি না করা পর্যন্ত বা শক্তির ব্যবধান বন্ধ না করা পর্যন্ত আমরা সেই ঘাটতিকে কিছুটা কমিয়ে আনতে পারি।”

উলফ বলেছেন: “আমি বরং তার সাথে শিরোনামের জন্য লড়াই করব না কারণ আমি জানি সে কী করতে সক্ষম। যদি সে রক্তের গন্ধ পায় তবে সে চলে যায়। আমি অনেক বছর ধরে দেখেছি যেখানে হঠাৎ লুইস হ্যামিল্টন ট্রেনটি যেতে শুরু করে এবং তারপরে এটি থামানো খুব কঠিন।”

international

এই সাইটে নিজম্ব নিউজ তৈরির পাশাপাশি বিভিন্ন নিউজ সাইট থেকে খবর সংগ্রহ করে সংশ্লিষ্ট সূত্রসহ প্রকাশ করে থাকি। তাই কোন খবর নিয়ে আপত্তি বা অভিযোগ থাকলে সংশ্লিষ্ট নিউজ সাইটের কর্তৃপক্ষের সাথে যোগাযোগ করার অনুরোধ রইলো।বিনা অনুমতিতে এই সাইটের সংবাদ, আলোকচিত্র অডিও ও ভিডিও ব্যবহার করা বেআইনি।