‘যুদ্ধে ঘেরা দ্বীপ’: ইউক্রেনীয় হামলায় ক্রিমিয়ানরা আতঙ্কিত | রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের খবর

কিয়েভ, ইউক্রেন- ক্রিমিয়ার প্রশাসনিক রাজধানী সিম্ফেরোপলের কাছে একটি গ্যাস স্টেশনে শত শত গাড়ির একটি কিলোমিটার দীর্ঘ, শামুকের গতির লাইনে প্রায় সাত ঘন্টা পরে, ডিলিয়াভার গ্যাস কেনার জন্য যথেষ্ট ভাগ্যবান ছিল।

তিনি 20 লিটার (5.3 গ্যালন) এর জন্য $22 প্রদান করেছিলেন।

52 বছর বয়সী ক্রিমিয়ান তাতার ব্যক্তি শনিবার আল জাজিরাকে বলেছেন, “সেখানে কিশোররা 300 রুবেল ($4.2) এর জন্য গ্যাস দেওয়ার জন্য দৌড়াচ্ছিল, একজনকে লাইনে থাকা রাগান্বিত লোকদের দ্বারা প্রায় মারধর করা হয়েছিল।”

তিনি তার শেষ নাম এবং ব্যক্তিগত বিবরণ গোপন রেখেছিলেন কারণ বিদেশী মিডিয়ার সাথে একটি সাক্ষাৎকার তাকে জেলে যেতে পারে।

লাইসেন্স প্লেট এবং উচ্চারণ দ্বারা বিচার করে, লাইনে থাকা পুরুষদের মধ্যে কয়েকজন রাশিয়ান পর্যটক ছিল যারা তাদের ছুটি কমিয়ে 4 বিলিয়ন ডলার, 19 কিমি (12-মাইল) দীর্ঘ ক্রিমিয়ান সেতু দিয়ে পালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, ডিলিয়াভার বলেছেন।

“(পর্যটন) মরসুমটি নষ্ট হয়ে গেছে, এটি এখানে প্রায় সবার জন্যই খারাপ খবর,” তিনি লক্ষ লক্ষ পর্যটকের বার্ষিক আগমনের কথা উল্লেখ করে বলেন, যা শুষ্ক উপদ্বীপে অনেককে খাওয়ায়, যেখানে কৃষির পরে ক্ষতি হয়েছে। কিইভ একটি মূল জল ধমনী বাঁধ.

ডিলিয়াভার জানেন না যে তিনি তার স্কোডাকে আবার কবে পূরণ করবেন কারণ তিনি আশা করেন জ্বালানির ঘাটতি আরও খারাপ হবে।

কিন্তু জ্বালানি সমস্যাটি ক্রিমিয়ার সমস্যাগুলির আইসবার্গের টিপ মাত্র।

রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধের বিশ্লেষণকারী জার্মানির ব্রেমেন ইউনিভার্সিটির গবেষক নিকোলে মিত্রোখিন আল জাজিরাকে বলেন, “ক্রিমিয়ার মূল সমস্যাটি কোনো জ্বালানি না থাকার কারণে নয়।” “সমস্যাটি হল যে ইউক্রেনীয় ড্রোনগুলি উপদ্বীপের অভ্যন্তরীণ রাস্তাগুলিতে বাধা দেওয়া শুরু করেছে।”

মে মাসের মাঝামাঝি থেকে, ইউক্রেনীয় ড্রোনগুলি দখলকৃত ইউক্রেনীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে “ল্যান্ড ব্রিজ” এর মাধ্যমে দক্ষিণ-পশ্চিম রাশিয়া থেকে ক্রিমিয়ায় জ্বালানি, গোলাবারুদ এবং অন্যান্য সরবরাহ বহনকারী শত শত ট্রাকে আক্রমণ করেছে।

ড্রোন, যার অপারেটররা “ল্যান্ড ব্রিজ” থেকে 200 কিলোমিটার (124 মাইল) দূরে বাঙ্কারে বসে থাকে, এছাড়াও মরিচের রাস্তাগুলিও খনিগুলির সাথে যেগুলির ওজন মাত্র 500 গ্রাম (1.1 পাউন্ড) এবং চৌম্বকীয় বা গতি সেন্সর রয়েছে৷

ক্রিমিয়ায় জ্বালানি ও খাদ্য আনতে বা দক্ষিণ-পূর্ব ইউক্রেনের অধিকৃত অঞ্চল থেকে ইস্পাত ও শস্য পরিবহনের চেষ্টা করা পণ্যবাহী জাহাজগুলিতেও হামলা হয়েছে।

আক্রমণগুলি “ক্রিমিয়ার দুর্বলতাকে চিত্রিত করে”। কিয়েভ-ভিত্তিক পেন্টা থিঙ্ক ট্যাঙ্কের প্রধান ভলোদিমির ফেসেনকো আল জাজিরাকে বলেছেন। “ইউক্রেন নিয়মিতভাবে, ক্রিমিয়ায় সামরিক, অবকাঠামোগত সাইটগুলিতে নিয়মিত হামলা চালাতে পারে … ইউক্রেন ক্রিমিয়াকে যুদ্ধ এবং আগুনে ঘেরা একটি দ্বীপে পরিণত করেছে।”

‘শুরু মাত্র’

ইউক্রেনের তৃতীয় বিশেষ ব্যাটালিয়ন এই মাসের শুরুতে বলেছিল যে তাদের ড্রোন অপারেটররা দখলকৃত দক্ষিণাঞ্চলীয় শহর মেলিটোপল থেকে উত্তর ক্রিমিয়ার চোঙ্গার ব্রিজ পর্যন্ত কৌশলগত সরবরাহ রুটের “বায়বীয় নিয়ন্ত্রণ নিয়েছে”।

“এটা তো মাত্র শুরু! আরও অনেক কিছু আসতে হবে!” ব্যাটালিয়ন একটি ফেসবুক ভিডিওতে বিস্ফোরণ এবং ট্রাক পোড়ানোর ফুটেজ সহ বলেছে।

চোঙ্গার হল ক্রিমিয়ার একটি মূল প্রবেশ যাকে খুব কমই উপদ্বীপ বলা যেতে পারে কারণ সিভাশ, যাকে পচা সাগরও বলা হয়, উপহ্রদ, লবণের জলাভূমি এবং জলাভূমির গোলকধাঁধা, এটিকে মূল ভূখণ্ড ইউক্রেন থেকে বিভক্ত করে, মাত্র তিনটি স্ট্রিপ প্রশস্ত এবং রাস্তা এবং রেলপথের জন্য যথেষ্ট দৃঢ়।

মাত্র এক সপ্তাহেরও বেশি আগে, চোঙ্গার ব্রিজটি ড্রোন দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং এটি কেবলমাত্র হালকা যান চলাচল করতে সক্ষম, যখন বাস এবং ট্রাকগুলি কাছাকাছি একটি পন্টুন সেতু নিয়ে যায়।

“সেতুটি খোলা আছে, ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, একটি লেন চালু আছে, সেখানে কোনো যানজট নেই কারণ সেখানে কয়েকটি গাড়ি রয়েছে,” টেলিগ্রামে লিখেছেন একজন চালক যিনি এর মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন।

ইউক্রেনীয় ড্রোনগুলি ক্রিমিয়ার অভ্যন্তরে জ্বালানী ডিপোতেও আঘাত করেছিল – সাথে বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা, বিমানঘাঁটি, সামরিক ঘাঁটি, কমান্ড সেন্টার এবং রাশিয়ার ব্ল্যাক সি ফ্লিটের সুবিধাগুলি যা তার জাহাজের অন্তত এক তৃতীয়াংশ হারানোর পরে রাশিয়ার নোভোরোসিস্ক বন্দরে স্থানান্তরিত হয়েছিল।

2014 সালে রাশিয়া উপদ্বীপকে সংযুক্ত করার পর, মস্কো ফ্রিগেট এবং ডিজেল সাবমেরিন মোতায়েন করে ক্রিমিয়াকে সামরিকীকরণ করতে বিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে; উন্নত S-400 এয়ার ডিফেন্স সিস্টেম; হাজার হাজার সেবাকর্মী; এবং নতুন সামরিক ঘাঁটি, এয়ারফিল্ড, রাডার স্টেশন, গ্যারিসন এবং লিভিং কোয়ার্টার নির্মাণ।

“পুতিন ক্রিমিয়াকে একটি সামরিক ঘাঁটিতে পরিণত করেছেন এবং এইভাবে এটিকে ইউক্রেনের সাথে যুদ্ধে সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ জায়গা বানিয়েছেন,” ফেসেনকো বলেছিলেন।

ক্রিমিয়ান সেতু একাই পুনঃনির্দেশিত ট্র্যাফিক পরিচালনা করতে পারে না কারণ 1.5 টনের বেশি ওজনের ট্রাকগুলিকে আর পার হতে দেওয়া হয় না৷

সোমবারের প্রথম দিকে, একটি ইউক্রেনীয় ড্রোন একটি চলন্ত ট্রেনকে আঘাত করে, একজন চালককে হত্যা করে এবং মস্কোকে অন্য নয়টি ট্রেনের চলাচল বন্ধ করার অনুরোধ জানায়।

তাদের যাত্রীদের বাসে করে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে, ক্রেমলিন-নিযুক্ত কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে।

কয়েক দিন আগে, রাশিয়ার সবচেয়ে স্পষ্টভাষী ওয়ার্মোঞ্জারদের একজন ক্রিমিয়ার আতঙ্ক সম্পর্কে তার আওয়াজ তুলেছিলেন।

“ক্রিমিয়ান গ্যাস স্টেশনগুলিতে যা ঘটছে তা স্থানীয়দের এবং চাকুরীজীবীদের জন্য একটি বাস্তব দুঃস্বপ্ন,” ইগর গিরকিন, একজন প্রাক্তন গোয়েন্দা কর্মকর্তা যিনি 2014 সালে দক্ষিণ-পূর্ব ইউক্রেনে মস্কো-সমর্থিত বিচ্ছিন্নতাবাদীদের প্রথম গ্রুপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, 1 জুন টেলিগ্রামে লিখেছেন৷

কিয়েভ “নির্ভরতার সাথে কাজ করে … উপদ্বীপ এবং আমাদের দক্ষিণী (সামরিক) গোষ্ঠীগুলিকে জ্বালানী সরবরাহ থেকে বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করছে,” গিরকিন, যিনি ইউক্রেনে মস্কোর সামরিক ব্যর্থতাকে লাঞ্ছিত করার পরে 2024 সালে চার বছরের কারাদণ্ডে দণ্ডিত হন, কারাগারের আড়াল থেকে লিখেছিলেন।

“কারো কারো কাছে ক্রিমিয়া একটি অবলম্বন মনে হয়। না, আজ এটি একটি ফ্রন্ট লাইন অঞ্চল,” তিনি লিখেছেন।

এবং ডিলিয়াভারের মতো ক্রিমিয়ান তাতারদের কাছে, তাদের চারপাশে যা ঘটছে তা মস্কোর ছায়ায় বেঁচে থাকার জন্য কয়েক দশকের পুরনো সংগ্রামের অংশ।

সংযুক্তির পর থেকে, তার সম্প্রদায়ের প্রায় 250,000 বা ক্রিমিয়ার জনসংখ্যার প্রায় এক দশমাংশ, ক্রমাগত চাপের মধ্যে রয়েছে।

মুখোশধারী অফিসাররা ভোরবেলা সম্প্রদায়ের নেতা, কর্মী বা পর্যবেক্ষক মুসলমানদের বাড়িতে প্রবেশ করে “চরমপন্থী সামগ্রী” অনুসন্ধান করতে যা অনেক ক্ষেত্রে ধর্মীয় গ্রন্থে পরিণত হয়, সহ শিশুদের জন্য কুরআন।

গ্রেপ্তার এবং বিচার অনুসরণ – 100 টিরও বেশি তাতার করা হয়েছে দণ্ডিত “চরমপন্থা”, “বিচ্ছিন্নতাবাদ” এবং “সন্ত্রাসবাদ” এর জন্য জেলে যেতে হবে।

আরও এক ডজন গেল অনুপস্থিত কোন চিহ্ন ছাড়াই এবং রাশিয়ান গোয়েন্দাদের দ্বারা অপহরণ ও হত্যা করা হয়েছে বলে বিশ্বাস করা হয়।

সিম্ফেরোপলের কাছে ডিলিয়াভারের একটি ছোট মুদির দোকান ছিল।

কিন্তু তিনি উচ্চ কর এবং সরকারী পরিদর্শকদের পরিদর্শনের সম্মুখীন হন যারা ঘুষ দাবি করেছিলেন, তাই দিল্যাভার, যিনি কেলেঙ্কারির শিকারও হন, দোকানটি বন্ধ করে দেন। একটি বাস স্টপের পাশে গভীর ভাজা মাংস এবং পনিরের পাই বিক্রি করে তিনি এখন খুব কমই শেষ করেন।

1944 সালে সোভিয়েত নেতা জোসেফ স্ট্যালিনের দ্বারা প্রতিটি ক্রিমিয়ান তাতারকে নির্বাসন দেওয়ার পর ডিলিয়াভারের বাবা-মা সোভিয়েত উজবেকিস্তানে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যারা ভেবেছিলেন তুর্কিয়ের সাথে তাদের সাংস্কৃতিক সম্পর্ক ইউএসএসআর-এর নিরাপত্তার জন্য হুমকিস্বরূপ।

“আমাদের একটি কথা আছে, ‘যদি একজন রাশিয়ান আপনার পাশে থাকে তবে একটি কুড়াল প্রস্তুত রাখুন,'” দিল্যাভারের 77 বছর বয়সী মা গুলসুম আল জাজিরাকে বলেছেন। “আমরা তাদের কাছ থেকে অনেক কষ্ট পেয়েছি, এবং এটি শেষ হয়নি।”

ইউক্রেনের হামলায় খাদ্য সংকট দেখা দিয়েছে।

ম্যাকারনি, ময়দা, টিনজাত মাংস, মাছ এবং শাকসবজি ইতিমধ্যে কিছু দোকান এবং সুপারমার্কেটের তাক থেকে সরিয়ে ফেলা হয়েছে, ডিলিয়াভার বলেছেন।

“সোভিয়েত মানসিকতা এখনও কাজ করছে। যদি কোন সমস্যা হয় – বাকউইট কিনুন,” তিনি সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের স্থিতিস্থাপকতার প্রতীক সস্তা এবং পুষ্টিকর শস্য সম্পর্কে কটাক্ষ করেন।